L’achat d’une voiture neuve n’est pas une opération économique anodine pour bon nombre de consommateurs. Ainsi, une bonne approche et une bonne méthode pourrait vous permettre de gagner quelques dizaines voir centaines d’euros sur le prix affiché initialement… Suivez le guide :

La mise en concurrence

Les concessionnaires ont une liberté plus ou moins grande pour la détermination du prix final du véhicule, notamment concernant les frais de préparation ou encore sur les options.

L’achat d’un véhicule neuf ne doit surtout pas être précipité, au risque de le regretter dans le futur. En effet, une comparaison et une mise en concurrence habile des concessionnaires vous placera dans une position plus forte vis-à-vis du vendeur. Cependant, il ne faut pas comparer ce qui n’est pas comparable : vous n’aurez quasiment aucune chance d’obtenir une négociation intéressante chez un concessionnaire sur la base d’un devis émanant d’un mandataire…

La négociation

Le maître mot de la négociation est la patience. En effet, ne vous attendez pas à obtenir une réduction maximale dès la première entrevue avec le vendeur. Vous devrez donc vous armer de patience et revenir plusieurs fois afin de négocier de nouvelles offres sur la base des anciennes propositions. Le plus important est d’obtenir toujours une offre écrite qui aura une force probante, ce que n’offre pas la simple discussion orale. Certains sites comme reduc-auto.com vous permettent de vous donner une idée quand à la proposition de votre vendeur. Certains modèles se négocient jusqu’à 15%... Mais pas tous.

Il est difficile d’obtenir une remise sur un modèle en vogue ou sur un modèle trop récent…

La fin d’année ou de mois est souvent le bon moment pour négocier de bonnes réductions sur le modèle que vous avez choisis, ce qui s’explique par les objectifs de vente des commerciaux. L’indifférence de marque et de modèle dans un secteur identique (compacte, familiale, …) est également un argument faisant souvent mouche.

Certains groupes ayant plusieurs concessions donnent des consignes concernant les remises sur des modèles, ce qui peut expliquer certaines similitudes de prix lors de vos négociations. Il vaut mieux donc se rendre dans des concessions de groupes différents.

Attention aux fausses réductions :

Certains gadgets sans valeur permettent au vendeur de rendre une offre alléchante. Il ne faut donc pas se laisser tenter par une « réduction » portant sur l’offre gracieuse des tapis de sol ou d’un autoradio bas de gamme…

Les concessionnaires ont toutefois souvent une aptitude à négocier le prix du véhicule par l’octroi d’options. Ainsi, vous pourrez obtenir une réduction de 10% par le jeu des options. Mais pour que cette offre soit encore réellement profitable, encore faut il que ce soit vous qui les ayez choisies. En outre, la question de la reprise de votre ancien véhicule ne doit intervenir qu’en toute fin de négociation, afin de ne pas influer de façon trop importante sur la remise que vous obtiendrez.

Certains constructeurs (la plupart aujourd’hui) vous proposent des crédits et des contrats de maintenance. Ces offres peuvent être un argument commercial pouvant influer sur la négociation. Cependant, concernant le crédit, n’oubliez pas qu’il existe un réel marché avec une concurrence sévère. Ainsi, ne vous précipitez pas sur les offres constructeurs qui sont souvent moins intéressantes que les offres des courtiers.

Les contrats d’entretien et extension de garantie :

Les constructeurs proposent de plus en plus des contrats d’entretien des véhicules vous permettant de budgéter le coût mensuel de votre voiture. La plupart du temps, ces contrats n’incluent pas les pneus. Ces contrats d’entretien sont souvent avantageux mais ne prenez pas l’option pneus : vous pourrez les faire changer chez des spécialistes de l’entretien minute pratiquant des prix plus raisonnables.

Les constructeurs ont également des extensions de garantie qui peuvent être un plus lorsqu’on achète un modèle débutant sa carrière, plus enclin à en essuyer les plâtres.

La règle d’or est que les remises se font à la tête du client et qu’il est toujours possible d’obtenir plus que lors des premières négociations.